Cải tạo Cầu_Ninh_Bình

Ngày 6/4/2012, tại thành phố Ninh Bình, Ban Quản lý các dự án đường sắt RPMU đã tổ chức Lễ động thổ Gói thầu xây lắp CP1A thuộc Dự án Nâng cấp an toàn cầu đường sắt trên tuyến đường sắt Thống Nhất. Gói thầu xây lắp CP1A là gói thầu lớn nhất thuộc Dự án Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến ĐS Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh, với tổng mức kinh phí đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng. Gói thầu CP1A gồm 3 hạng mục chính: xây dựng cầu đường sắt Ninh Bình mới bắc qua sông Đáy với chiều dài hơn 1.000 m, gồm 3 nhịp vòm thép và 22 nhịp cầu dẫn dầm bê tông dự ứng lực (cách cầu Ninh Bình cũ 30 m về phía hạ lưu; xây dựng Ga Ninh Bình mới cùng với các công trình phụ trợ phục vụ chạy tàu (gồm: nhà ga 2 tầng, quảng trường, vườn hữu nghị Việt - Nhật, bãi xếp dỡ hàng hóa, đề-pô bảo dưỡng đầu máy toa xe); xây dựng cầu đường bộ vượt đường sắt phía Nam Ga Ninh Bình mới có chiều dài 421 m, kết cấu dầm bê tông dự ứng lực chiều rộng 12 m. Thời gian thi công Gói thầu xây lắp CP1A là 36 tháng kể từ ngày động thổ và 12 tháng bảo hành [2][3].